Разработка макетов магнитных подвесов и подшипников преследовала цель изучения их поведения в различных условиях, определения направлений совершенствования конструкции, а также отработки принципа активного управления: датчики положения, электромагнитные приводы, электронные системы управления. Первоначальная работа велась в рамках проекта космической платформы "Регата-Плазма" (СКБ КП ИКИ РАН, г. Таруса), продолжение работ осуществлялось собственными силами и средствами.

"Кто нам мешает, тот нам и поможет!" — решили учёные, придумав технологию, при которой песок, попадающий в реактивный двигатель на взлёте, не только не повреждает турбину, но даже способствует повышению её прочности и долговечности. Военные, нередко вынужденные стартовать с неподготовленных и грязных полос, заинтересовались этим удивительным изобретением. Но оно принесёт пользу не только ВВС.

Новая газовая турбина имеет в десятки раз меньшее число деталей при эффективности, равной прежним машинам