| Автор | Добавлено | Статья |
|---|---|---|
| 17 апреля 2018 22:37 | РЕТРО ГПА | |
| 16 апреля 2018 23:36 | Ищу! Зависимость оборотов нагнетателя 370 от режима. | |
| 14 апреля 2018 16:04 | Информация по ГПА-Ц-6,3 | |
| 11 апреля 2018 23:02 | Вопрос по модернизации ГТК 10-4 | |
| 6 апреля 2018 14:10 | Квоу гпа-ц-16 |
Пособия, методички, самоучители
Документация
Аналитика
Аналитика
Компаний
Рассмотрены направления, методы и средства реконструкции компрессорных станций за счет внедрения конвертированных авиационных ГТД в качестве приводов ГПА и различных узлов и технологий из аэрокосмической отрасли.
Рассмотрены структура и особенности газотранспортной системы и парка газоперекачивающих агрегатов. Приведены технические решения современных регулируемых электроприводных газоперекачивающих агрегатов. Произведен расчет и анализ показателей энергетической эффективности газоперекачивающих агрегатов с различными видами приводов и компрессорных станций.
- Главная / Литература / Документация
- 31-03-2018, 12:38
- 0
- 575
- Главная / Литература / Пособия, методички, самоучители
- 29-03-2018, 20:06
- 0
- 635
- Главная / Литература / Справочники, энциклопедии, каталоги
- 20-03-2018, 10:00
- 0
- 746
Прекрасная режиссерская работа про человека тяжелого труда
Новое
Реклама
Комментарии
На эксплуатационных характеристиках желательно иметь границу устойчивой работы (ГУР), т.е. минимальную производительность, при которой в турбокомпрессоре не возникает автоколебаний газа
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором .
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором .
20 апреля 2018 19:42
sashka199
Для обеспечения гарантированного перепада "газ-газ" отбор буферного газа должен быть до 2-го крана. При запуске ГТД до оборотов прогрева степень сжатия ЦБК в зависимости от проходного сечения АПР будет 1,08 то-есть давление буферного газа до фильтров 55,08 кгс/см2 этого достаточно чтобы иметь перепад в 1"газ-газ". Если сечение АПР спроектировано большое то как правило подбирается процент закрытия в САУ. Все это нужно только для пуска первого агрегата в группе, затем после 2-го крана или общий коллектор или...
8 апреля 2018 00:16
Александр
Здравствуйте. Мне необходимо сделать стенд для запуска двигателя ТВ2-117. Основной информации по нему в инете много, но мне, как всегда, необходимы нюансы. Стенд будет состоять из трех частей: собственно двигателя на подвеске, силового шкафа, установленного вблизи двигателя, в котором будут установлены аккумуляторные батареи, ШРАБы внешнего питания от АВ-2М, мощные контакторы и силовые контакторы 28В и пультовой , в которой будет расположен пульт управления запуском, вспомогательные источники питания и управления подачи топлива, индикаторы от датчиков двигателя. Для проектирования электросхемы нужна масса частной и точной информации по типам ответных разъемов датчиков и исполнительных механизмов. агрегатов двигателя ТВ2-117, приборов - индикаторов на панели пилота, приборов ПСГ-15М, УРТ27 и др., а также распайка сигналов на разъемах приборов и исполнительных механизмов, агрегатов двигателя. Где взять?
19 марта 2018 14:35
Шашарин Сергей Анатольевич
важная информация
28 февраля 2018 02:51
Роман Юрачев
http://www.turbinist.ru/page,2,49452-detali-turbiny-gtk-10-4-chast-1.html -Обойма уплотнительная
http://www.turbinist.ru/page,13,49452-detali-turbiny-gtk-10-4-chast-1.html Демонтированная внутренняя вставка
http://www.turbinist.ru/page,17,49452-detali-turbiny-gtk-10-4-chast-1.html фронтовое устройство
http://www.turbinist.ru/page,13,49452-detali-turbiny-gtk-10-4-chast-1.html Демонтированная внутренняя вставка
http://www.turbinist.ru/page,17,49452-detali-turbiny-gtk-10-4-chast-1.html фронтовое устройство
31 октября 2017 20:22
snigers