Все о транспорте газа » Турбины » ГПА-Ц-16 » Руководство по технической эксплуатации. Двигатель НК-16СТ
Руководство по технической эксплуатации. Двигатель НК-16СТ
Настоящее Руководство по технической эксплуатации двигателя НК-16СТ "П" содержит указания по эксплуатации и техническому обслуживанию, которые являются обязательными для организаций и предприятий, эксплуатирующих двигатель. В Руководстве приведены основные сведения о конструкции и принципах работы двигателя, его узлов, систем и агрегатов, приведена технология обслуживания узлов, систем и агрегатов, а также методика отыскания и устранения неисправностей.
Двигатель НК-16СТ "П" отличается от двигателя НК-16СТ конструкцией узла задней подвески ГГ (вместо крепления к арке крепление двигателя к раме осуществляется через боковые подвески к стойкам, установленным на раме).
- Название: Руководство по технической эксплуатации. Двигатель НК-16СТ
- Автор:
- Издательство:
- Год: 2000
- Страниц: 1035
- Формат: pdf
- Размер: 63 Мб
- Качество: Отличное
Скачать бесплатно Руководство по технической эксплуатации. Двигатель НК-16СТ
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Прежде чем задать вопрос прочитайте: FAQ
Похожие новости
Другие
Другие
Другие
ГТУ-16П
Другие
Другие
Реклама
Присоединяйся
Комментарии
Здравствуйте. Напишите на turbinist-site@mail.ru
1 марта 2021 17:54
admin
добрый день, а почему я не могу прочитать или скачать свою же документацию
1 марта 2021 17:28
sasizka
Нет. К сожалению, это не возможно
11 января 2021 23:00
admin
Добрый день, есть ли возможность протестировать ПО?
10 января 2021 18:46
sbalx
xxxxxв турбокомпрессоре не возникает автоколебаний газа
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором
23 декабря 2020 00:34
xxxxx438