1.1.Основные положения и виды технического обслуживания ГПА
Под понятием техническое обслуживание агрегата следует понимать всю совокупность мероприятий, которые служат для поддержания и восстановления рабочих характеристик газоперекачивающего агрегата и включающего текущее обслуживание ГПА, контроль за его работоспособностью и диагностикой отказов, а также проведение ремонтно-восстановительных работ.
На компрессорной станции действует регламент технического обслуживания (РТМ 108.022.105-77), предусматривающий проведение комплекса работ по поддержанию газотурбинного газоперекачивающего агрегата в работоспособном состоянии в течение установленного заводом-изготовителем моторесурса.
Регламент предусматривает проведение следующих видов работ:
- техническое обслуживание работающего (ТО 1-3) или находящегося в резерве (ТО 1-5) агрегата, включающего технические осмотры, проверки состояния, контроль и измерение рабочих параметров и другие виды работ в зависимости от времени наработки или нахождения ГГПА в резерве;
- ревизию камеры сгорания и нагнетателя (ТО-4);
- средний и капитальный ремонты.
Средний ремонт - комплекс профилактических работ на отдельных узлах ГПА, выполняемых для восстановления эксплуатационных характеристик агрегата при падении номинальной мощности агрегата не более чем на 15% и обеспечение его надёжной эксплуатации до ближайшего капитального ремонта.
При среднем ремонте обязательна дефектоскопия отработавших эксплуатационных узлов и деталей ГПА с заменой или ремонтом изношенных или повреждённых.
Средний ремонт проводят между капитальными ремонтами для устранения утечек масла (через торцевое уплотнение, разъёмы корпусов, фланцы маслопроводов и т. д.) и газа, причин повышенной вибрации и других, явно выраженных неисправностей. Кроме того, необходимость в среднем ремонте возникает для предупреждения скрытых отказов, вызванных износом и усталостью, возникновение которых может привести к разрушению многих деталей и узлов, т. е. к длительным аварийным ремонтам.
Объём работ при среднем ремонте окончательно определяется только после вскрытия и проведения дефектоскопии. Вполне возможно, что агрегат, остановленный для проведения среднего ремонта, будет ремонтироваться в объёме капитального.
Капитальный ремонт - комплекс ремонтных работ, включающий в себя полную разборку и дефектоскопию основного и вспомогательного оборудования ГПА, замену отработавших заводской ресурс или ремонт отработавших по техническим условиям составных частей, в том числе и базовых, регулировку и испытание систем, выполнение работ по восстановлению эксплуатационных характеристик агрегата при падении номинальной мощности более 25%.
При промежуточных значениях потерь мощности вид ремонта определяют по фактическим трудозатратам в соответствии с нормами времени.
При проведении ТО-4, среднего и капитального ремонтов, перечень работ и вид ремонта характеризуются данными табл. 1.1.
Таблица 1.1 Перечень работ при проведении среднего и капитального ремонтов ГПА
| Работа | Вид ремонта |
| 1 | 2 |
| Газогенератор | |
| Вскрытие, разборка, очистка и промывка узлов и деталей | СР, КР |
| Выявление дефектов в узлах и деталях | СР, КР |
| Проверка зазоров в подшипниках и уплотнениях проточной части | СР, КР |
| Ремонт подшипников и маслозащитных уплотнений | СР, КР |
| Ремонт роторов с восстановлением шеек и упорных дисков | СР, КР |
| Перелопачивание рабочих и направляющих лопаток | КР |
| Балансировка роторов | КР |
| Ремонт обойм | КР |
| Ремонт воздушных и газовых уплотнений | СР, КР |
| Проверка системы охлаждения дисков ТВД и ТНД | СР, КР |
| Ремонт теплоизоляции турбины | КР |
| Ремонт валоповоротного устройства (ВПУ) | КР |
| Ремонт турбодетандера | КР |
| Разборка, очистка и ремонт камеры сгорания | ТО-4, СР, КР |
| Нагнетатель | |
| Проверка центровки роторов нагнетателя и ТНД | СР, КР |
| Разборка, очистка и промывка деталей | ТО-4, СР, КР |
| Выявление дефектов подшипников, шеек и упорного диска | СР, КР |
| Дефектоскопия колеса, торцевого и газовых уплотнений, опрессовка торцевого уплотнения | ТО-4, СР, КР |
| Балансировка ротора | СР, КР |
| Вспомогательное оборудование | |
| Ремонт и опрессовка регенераторов | КР |
| Ремонт маслоохладителей | КР |
| Ревизия маслоблока, чистка маслопроводов | КР |
| Прокачка маслосистемы | СР, КР |
| Ревизия насосов смазки и уплотнения | СР, КР |
| Ревизия поплавковой камеры и аккумуляторов масла | СР, КР |
| Ревизия запорной арматуры | КР |
| Ревизия воздухозаборной камеры | СР |
| Ревизия опор, шпонок, дистанционных шайб | ТО-4, СР, КР |
| Проверка и наладка системы вентиляции и местных отсосов | ТО-4, СР, КР |
| Проверка и наладка системы отсосов масляных паров из картеров подшипников и рамы маслобака | ТО-4, СР, КР |
При выполнении работ, не предусмотренных типовой программой (модернизация оборудования, внедрение информационных писем и т. п. продолжительность ремонта, при котором выполняются указанные работы, увеличивается в соответствии с фактическими трудовыми затратами. Определенная таким образом предполагаемая продолжительность простоя ГПА в ремонте должна быть согласована с центральным диспетчерским управлением.
ОТКРЫТЬ ДОСТУП К ФАЙЛАМ
ВНИМАНИЕ: Данная информация получена путем сканирования, цифровой обработки физических носителей или обмена с неравнодушными пользователями. Она не имеет отметок грифа секретности и тайны, если вы считаете, что эта информация нарушает Ваши авторские или другие права. Незамедлительно сообщите администратору для удаления ее из портала.
💬 Обсуждение (0)
Есть вопросы или опыт работы с этим оборудованием? Делитесь в комментариях или пишите в Telegram