Практическая реализация технологий электромагнитного подвеса роторов электроприводных газоперекачивающих агрегатов (ЭГПА)

УДК 621.3:656.56


Газоперекачивающие агрегаты (ГПА) являются основным технологическим оборудованием компрессорных станций (КС) и одним из ключевых элементов трубопроводной системы транспорта газа [1 - 4]. В парке ПАО «Газпром» эксплуатируются ГПА с тремя типами приводов: газотурбинный (85 %), газопоршневой (1 %) и электрический (14%) [5-8].

Наиболее широкое распространение элекгропри-водные ГПА (ЭГПА) получили в 1960 - 80-е гг., но в дальнейшем из-за значительной разницы стоимости электроэнергии и природного газа (при энергетически эквивалентном количестве энергии), использование ЭГПА стало нерентабельным [9 - 12].

Реформа электроэнергетики РФ 2000-х годов и сопутствующая ей либерализация рынка электроэнергии позволила снизить темпы роста тарифов на электрическую энергию. При этом природный газ, напротив, показывает опережающие темпы роста (рис. 1). Данная тенденция отражает, во-первых, существенное отставание стоимости газа в России относительно общемировых уровней, а во-вторых, постоянно растущую себестоимость природного газа. За последние 3 года средний рост себестоимости добычи газа ОАО «Газпром» составил 17 %/год, себестоимости транспортировки газа - 11 %/год.

Повышение себестоимости газа существенно снижает экономическую эффективность его использования на собственные нужды газотранспортного предприятия. Подтверждением этому может служить ситуация на многих европейских объектах транспорта газа и месторождениях. Стоимость природного газа в Европе в несколько раз превышает тарифы для российских потребителей. Это повышает экономическую целесообразность использования электрического, а не газотурбинного привода. В качестве примеров успешного использования ЭГПА за рубежом можно привести: агрегат мощностью 23 МВт на голландском месторождении Гронинген, ЭГПА мощностью 50 МВт на норвежском морском месторождении Ормен Ланге, электроприводную компрессорную станцию в г. Берген (Норвегия), входящую в состав газопровода «Северный поток», а также множество КС и подземных хранилищ газа в Германии.

Растущий интерес к ЭГПА в России актуализирует вопросы эффективности работы существующих агрегатов и стимулирует производителей использовать новейшие научно-технические разработки при выпуске новых ЭГПА [13 - 16].

Программа реконструкции ЭГПА (табл. 1) [1, 17 - 19] стартовала ещё в 2009 г. на объектах МГ «Парабель - Кузбасс» ООО «Газпром транс-газ Томск». КС «Володино» стала первой станцией в системе ПАО «Газпром», на которой реализован принцип безлюдных технологий. При этом диспетчер, находящийся в Томске, дистанционно управляет работой ЭГПА, регулируя их скорость в соответствии с режимами МГ и мониторингом состояния оборудования. Реконструированы три из шести КС МГ «Парабель - Кузбасс», на которых установлены ЭГПА-4.0/8200-56/1.26-Р общей мощностью 48 МВт. Программой реконструкции завершить модернизацию МГ «Парабель - Кузбасс» планируется в 2020 г. с полным обновлением газотранспортной системы ООО «Газпром трансгаз Томск».

На КС «Смоленская» ООО «Газпром трансгаз Петербург» реализованы проекты по замене СТД-4000-2 на ЭГПА с ЧРП типа ЭГПА-6,3/8200-56/1,44Р, работающего сегодня в штатном режиме.

Далее пройдут замены ЭГПА на базе АЗ-4500-150 и СТД-4000-2 на ЭГПА-6,3/8200-56/ 1.44Р на КЦ-1 КС «Торжок», КЦ-1 КС «Холм - Жирковская» и КЦ-1 КС «Валдай».

Для ООО «Газпром трансгаз Ухта» разработана проектная и рабочая документация по модернизации КЦ-1 на КС-17 «Грязовец» и КЦ-2 на КС-18 «Мышкино» с замена старых СТД-4000-2 на ЭГПА-6,3/8200-56/1,44Р. Разработана документация стадии «Проект» по установке высокоскоростных ЧРП ЭГПА с АД на КС «Карталин-ская» ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург», где в рамках реконструкции планируется замена отработавших свой срок ЭГПА на базе СТД-4000-2 на ЭГПА-8.2/8600-56/1.44-Р «Лысьва-МБ-8.2» с высокооборотными ЧРП с АД Лысьвенского завода «Привод» (рис. 1).

Таблица 1 Объекты внедрения новых ЭГПА российского производства

Изготовитель
ЭГПА

Тип ЭГПА

Номинальная мощность, кВт

Номинальная частота вращения, об/мин

Опыт реализации

Перспектива
поставки

ОАО
«Росэлектропромхолдинг» г. Санкт- Петербург

ЭГПА-4,0/8200-56

4000

8200

КС Володино КС Парабель КС Чажемто КС Проскоково КС Вертикос КС Александровская


ЭГПА-6,3/8200-56

6300

8200

КС Смоленск

КС Смоленск КС Грязовец КС Торжок

ЭГПА-12,5/6500-56

12500

6500



ООО «ЭлектротяжмашПривод» Пермский край, г. Лысьва

ЭГПА-4.0/8200-56
«Лысьва-ВОСТОК»

4000

8200



ЭГПА-6,3/8200-56
«Кедр»

6300

8200



ЭГПА-8.2/8600-56
«Лысьва-МБ-8,2»

8200

8600


КС Карталинская

ЭГПА-12,5/6500-76 «Лысьва»

12500

6500





Практическая реализация технологий  электромагнитного подвеса роторов электроприводных газоперекачивающих агрегатов (ЭГПА)
Рис. 1. ЭГПА-8,2/8600-56/1,44-Р «Лысьва-МБ-8,2» с высокооборотными частотно-регулируемыми асинхронными
двигателями: а - конструкция  моноблока; б– фото агрегата в едином корпусе

ОТКРЫТЬ ДОСТУП К ФАЙЛАМ

ЧТО ПОЛУЧИТЕ СРАЗУ:
Этот файл (Практическая реализация технологий электромагнитного подвеса роторов электроприводных газоперекачивающих агрегатов (ЭГПА)) + библиотека из 900+ уникальных документов по турбинам
ТАРИФЫ НА ВЫБОР:
1 день 5 дней 1 месяц 6 месяцев 1 год НАВСЕГДА
От 195₽/день до 4990₽/навсегда
1 2 3 4 5 6

ВНИМАНИЕ: Данная информация получена путем сканирования, цифровой обработки физических носителей или обмена с неравнодушными пользователями. Она не имеет отметок грифа секретности и тайны, если вы считаете, что эта информация нарушает Ваши авторские или другие права. Незамедлительно сообщите администратору для удаления ее из портала.

🏷️ Ключевые метки

Обсуждаем турбины в Telegram-канале — присоединяйтесь к 1,234 специалистам!

💬 Обсуждение (0)

🕛 Последний комментарий: 7-11-2018, 10:00

Есть вопросы или опыт работы с этим оборудованием? Делитесь в комментариях или пишите в Telegram

Оставьте комментарий

Поделитесь своим опытом, задайте вопрос или дополните материал

× Увеличенное изображение