Все о транспорте газа » Статьи » Страница 3
В статье обосновывается необходимость повышения эффективности управления турбокомпрессорным оборудованием - важной части АСУТП на нефтеперерабатывающх заводах, анализируются существующие и предлагаются новые решения в области промышленной безопасности. Раскрыты проблемы и пути их решений в сфере функциональной безопасности.
В статье рассмотрены основные отличительные особенности вибродиагностики поршневых компрессоров. Моделирование работы механизма движения с учетом технического состояния узлов позволило качественно и количественно определить параметры ударного взаимодействия сопряженных деталей, что способствовало разделению их виброимпульсов в структуре вибрационного сигнала. Реализация рассмотренного подхода диагностирования позволяет более точно определять остаточный ресурс отдельных деталей компрессора по различным критериям.
При этом корпорация потратит огромные деньги на благотворительность, а ее руководитель получил одну из высших госнаград
Вы все еще верите, что электромобили спасут Землю от перегрева? Напрасно. Несложные подсчеты доказывают: энергопотребление электрических машин ... выше, чем у современных бензиново-дизельных тарантасов. Не исключено, что со временем "электрификацию" автомобильного парка сочтут такой же аферой, как и продажу БАДов.
Реклама
Присоединяйся
Комментарии
Нет. К сожалению, это не возможно
11 января 2021 23:00
admin
Добрый день, есть ли возможность протестировать ПО?
10 января 2021 18:46
sbalx
xxxxxв турбокомпрессоре не возникает автоколебаний газа
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором
23 декабря 2020 00:34
xxxxx438
Поэтому я и указал вам на характеристики спч. Больше чем уверен вы работали в неоптималтной зоне и это привело к таким последствиям. Характеристика СПЧ для того и создана, чтобы нагнетатель не загнать в зопы повышенных расходов или пониженных. Возможно надо бы до снизить входное заявление , уменьшить отбор газа за нагнетателем. Все станет понятно , когда вы внимательно сравните существующий режим с тем что позволяет делать характеристика
Какое у вас входное давление было? Какие обороты держали? Скиньте в комменты актуальную характеристику! Посмотрим
Какое у вас входное давление было? Какие обороты держали? Скиньте в комменты актуальную характеристику! Посмотрим
18 сентября 2020 12:12
admin
Это последствие такой модернизации
Данное фото было сделано при выполнении работ по снижению, СПЧ даже не отработало 720 часов после поставки.
Данное фото было сделано при выполнении работ по снижению, СПЧ даже не отработало 720 часов после поставки.
18 сентября 2020 11:56
Xan