Все о транспорте газа » Нормативы » Страница 4
Настоящий регламент технического обслуживания распространяется на механическое оборудование газотурбинных газоперекачивающих агрегатов и устанавливает виды, периодичность проведения и перечень работ по их техническому обслуживанию и ремонту.
Целью разработки настоящего стандарта является формирование единого подхода к расчету эффекта энергосбережения топливно-энергетических ресурсов при разработке и реализации энергосберегающих мероприятий в магистральном транспорте газа ОАО «Газпром». В представленных методиках расчета экономии газа горючего природного (далее – газа) и электроэнергии обобщены и использованы практические результаты реализации Программ энергосбережения ОАО «Газпром» за период с 2002 по 2010 г. Настоящий стандарт разработан в соответствии с договором от 17 марта 2009 г. № 1123-08-1 «Разработка нормативных документов по энергосбережению и нормированию расхода газа на собственные технологические нужды транспорта газа в ОАО «Газпром»
Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к изготовлению и поставке трубопроводной арматуры, на которые отсутствуют национальные стандарты общих технических условий (мембранные предохранительные устройства, конденсатоотводчики, указатели уровня и их запорные устройства и др.).
Реклама
Присоединяйся
Комментарии
Нет. К сожалению, это не возможно
11 января 2021 23:00
admin
Добрый день, есть ли возможность протестировать ПО?
10 января 2021 18:46
sbalx
xxxxxв турбокомпрессоре не возникает автоколебаний газа
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором
Отличительной особенностью характеристик турбокомпрессоров является наличие в них точки перегиба (точки максимума), вызванное сложным характером течения в проточной части и потерянным напором
23 декабря 2020 00:34
xxxxx438
Поэтому я и указал вам на характеристики спч. Больше чем уверен вы работали в неоптималтной зоне и это привело к таким последствиям. Характеристика СПЧ для того и создана, чтобы нагнетатель не загнать в зопы повышенных расходов или пониженных. Возможно надо бы до снизить входное заявление , уменьшить отбор газа за нагнетателем. Все станет понятно , когда вы внимательно сравните существующий режим с тем что позволяет делать характеристика
Какое у вас входное давление было? Какие обороты держали? Скиньте в комменты актуальную характеристику! Посмотрим
Какое у вас входное давление было? Какие обороты держали? Скиньте в комменты актуальную характеристику! Посмотрим
18 сентября 2020 12:12
admin
Это последствие такой модернизации
Данное фото было сделано при выполнении работ по снижению, СПЧ даже не отработало 720 часов после поставки.
Данное фото было сделано при выполнении работ по снижению, СПЧ даже не отработало 720 часов после поставки.
18 сентября 2020 11:56
Xan