Представлены результаты исследования частотно-регулируемого электропривода газоперекачивающего агрегата на базе многоуровневого инвертора напряжения. Рассмотрено влияния преобразователя частоты на питающую сеть и электродвигатель. Построена модель и произведены расчеты параметров высоковольтного частотно-регулируемого электропривода, системы управления. Результаты моделирования показали высокую эффективность применения многоуровневой топологии построения силовой части высоковольтного инвертора для электроприводного газоперекачивающего агрегата.

Представлен статистический анализ использования и технического состояния электроприводных газоперекачивающих агрегатов на компрессорных станциях магистральных газопроводов. Показано, что опережающий рост тарифов на электроэнергию по отношению к природному газу привел к устойчивой тенденции преимущественного перехода на газотурбинный привод нагнетателей. Аргументированно доказано, что это отразилось в снижении энергоэффективности, надежности и экологичности транспорта газа. Рассмотрены инновационные пути повышения энергоэффективности работы магистральных газопроводов за счет применения при проектировании новых технологий и современных аппаратных средств электроприводных газо- перекачивающих агрегатов. Системно представлены функциональные возможности нового поколения электроприводных центробежных нагнетателей, позволяющие компенсировать перекосы тарифов на электроэнергию / газ и повысить конкурентоспособность электропривода по отношению к авиационным, судовым и стационарным